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Pentictons交通推动市议会会议

市中心的交通不会很快改变方向。随着一个单独的坚持,理事会本周决定保持当前单向交通流量在主要街道和马丁街道上随着城市的市中心振兴项目的推进。基于Urban的一份报告系统,城市工作人员提出了两个选择,其中包括删除一条车道,以允许更宽,更行人友好的人行道和一些街道的重新调整。保持相同交通流量的预计成本为424,600美元,而转向双向交通的费用将在2至270万美元之间。我希望双向进行,副市长HelenaKonanz说。凭借近300万美元的门票,这不值得付出代价。JohnVassilaki是更昂贵的双向选择的唯一支持者,支持减缓交通流量的想法将提高企业的知名度。我没有像我的其他议员一样全心全意地相信,Vassilaki说。。如果坐在这张桌子周围的人当时是双向的,那么他们就会对市中心的情况有一个完全不同的看法。AndrewJakubeit不太确定Penticton可以将日历改回1980年。当高速公路经过这里,这是世界上的劳德代尔堡时,我们不能生活在过去。事情发生了变化,我们必须处理我们拥有的有限资金,Jakubeit说,并补充说,较低成本的选择将加速项目的采用。如果我们将其保持在更现实的预算,那么它会向前推进,人们会看到它的好处是更容易批准和宽恕它,Jakubeit说。我从来没有接受这样的论点,即如果人们放慢速度是双向的,你就有机会看到这座建筑。随着决定的确定,市政府工作人员正在准备一份实施计划,供2014年预算过程考虑。。

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